
7月,雅加达的一群社会活动家和环保主义者厌倦了呼吸世界上最肮脏的空气,对印尼总统、卫生部、内政和环境部以及雅加达、万丹和西爪哇省的州长提起诉讼。雅加达法律研究所的一位律师解释道:“我们希望通过这一诉讼,政府可以改善现有政策并采取有效措施克服空气污染,因为现行政策不起作用。”
表3-1 2019年计划投产企业统计资料来源:卓创资讯、方正中期研究院整理五、生产装置运行平稳图3-10 电石法、乙烯法PVC装置开工率 图3-11 国内装置整体开工率资料来源:卓创资讯、方正中期研究院整理从PVC的两种生产工艺来看,电石法PVC生产装置比乙烯法装置运行要稳定。对于PVC企业而言,一般一年会有两次例行检修,一次大约在4-5月份的春季检修,另一次即为10月份左右入冬前的秋季检修。2018年,PVC装置开工水平相对偏高,大部分时间在80%附近,最高达到84.61%,与2017年相比有所提升。截至11月下旬,PVC平均开工水平达到80.56%,2017年度平均开工率为74.66%。PVC装置运行状态季节性变化较为明显,往往二季度开工水平会出现大幅回落。2018年一季度,PVC生产装置运行平稳。春节期间,部分生产企业停工放假,PVC开工出现小幅回落,但对PVC供应影响微小。乙烯法开工相对较低,但乙烯法产能占比较少。PVC企业整体利润水平尚可,积极生产。3月底开始,装置春季检修启动,开工率下降,但幅度不大。4月份,停车检修装置数量增加,运行负荷不断走低,下滑至75%以下,损失产量增加。二季度检修较为集中,PVC装置开工明显低于一季度,但高于去年同期水平。三季度开始,停车装置减少,部分前期检修装置逐步恢复运行,PVC运行负荷逐步提升。也有新增检修装置,但多为短期检修,停车时间不长。8月份装置开工进一步回升,达到年内最高水平。PVC价格高位运行,企业利润可观,装置运行负荷偏高。进入10月份,确实有一部分PVC企业有检修计划,但多为短停。西北地区气温已经偏低,大部分企业的检修时间基本是在11月中旬之前。截至11月下旬,国内PVC整体开工率达到83.94%,其中电石法为83.00%,乙烯法为89.04%。四季度入冬前检修偏少,且后期企业几乎无检修计划,PVC装置将平稳运行,开工水平居高不下。
自2017年以来,雅加达空气质量从未被列入“有利居民健康”的类别。2019年以来,雅加达日均PM2.5指数仍高达42.4,这对敏感人群的健康很不利。一些国际组织认为,除了备受诟病的交通之外,雅加达的工业、合法和非法冶炼厂、露天垃圾焚烧厂和燃煤发电厂也是罪魁祸首。
为提高通行效率,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众,去年5月,国务院决定推动取消高速公路省界收费站,并在一些地方进行了试点。交通运输部部长李小鹏介绍,去年年底取消了江苏和山东,以及四川和重庆之间的15个省界收费站,试点的效果良好。取消了跨省之间的高速收费站,车主如何通行并缴费?对此,重庆高速集团路网公司收费部副经理李俊异介绍,车辆分为两种情况,一种是已经安装ETC,也就是拥有不停车电子收费系统的车辆,无需停车,在经过跨省交接处时会在虚拟的电子收费站上直接结清上一途径省份的通行费用。李俊异说:“现在物理收费站已经拆除了,但是我们在省界的地方建设电子收费站,电子收费站会对国家标准的ETC卡进行交易。”
1. 进一步放开理财子公司的公募理财产品投资范围,可直接投资股票;2. 理财子公司发行的公募理财产品销售起点将大幅降低;3. 理财子公司的销售适当性管理方面,首次购买可不用临柜做风险评估;4. 明确了理财子公司可以引入代销渠道进行销售;5. 对于理财子公司发行分级资管产品留有空间;
这样的困惑,随着一项看起来很美的“高科技”产生了——近年来,成都多个小区开始使用人脸识别门禁系统,业主录入人像和身份信息“实名制”注册后,就能靠“刷脸卡”进门了。乍一看的确很方便,但当个人信息一次次流入茫茫数据大海之后,谁又来为你的隐私安全保驾护航呢?对此,华西都市报、封面新闻记者日前对成都市几个小区的人脸识别门禁系统进行了一番调查。